Volvo Trucks: информация

Как подключение к общей сети и искусственный интеллект повышают время безотказной работы грузовиков

Управление грузовиками с боковыми зеркалами всегда было чем-то само собой разумеющимся для водителей. Однако в последние годы несколько производителей начали предлагать системы мониторинга с камерами вместо зеркал. Но когда и где это может быть полезно, и каковы плюсы и минусы камеры по сравнению с зеркалом?

Поддержание работоспособности вашего грузовика – ключ к избежанию простоев в вашем бизнесе. Вот 8 распространённых причин поломок и советы, как их предотвратить.

Грузовые электромобили открывают новые возможности в сфере снижения шума и нулевых выбросов выхлопных газов. Рациональное планирование маршрутов, рабочего времени водителей и возможностей зарядки обеспечивает высокую производительность.

В то время как зарядные станции для легковых автомобилей становятся все более распространенными, общественная инфраструктура для грузовых автомобилей практически отсутствует. Однако недавние события дают основание полагать, что эта ситуация скоро изменится.

Какое расстояние можно проехать на грузовом электромобиле? Здесь вы найдете ответ на этот и другие вопросы об аккумуляторах, запасе хода и влиянии действий водителя.

Грузовые электромобили стали реальностью и необходимостью для решения многих транспортных задач. Вы работаете в городе и нуждаетесь в совете на очередном этапе внедрения решений для электрифицированного транспорта? Вот несколько вопросов, которые стоит принять во внимание.

Вся транспортная отрасль сталкивается с жесткими требованиями по снижению воздействия на климат. Чтобы ускорить переход к более экологичным видам транспорта, Volvo Trucks ставит перед собой цель к 2040 году исключить использование ископаемого топлива во всем своем модельном ряде. Грузовые электромобили будут играть ключевую роль в решении этой задачи. Эта цель может показаться нереалистичной, но на самом деле переход на электромобили будет происходить намного быстрее, чем многие ожидали. Вот несколько причин этого.

Мысль о том, чтобы выехать на открытую дорогу и никогда не заправлять свой грузовой автомобиль, безусловно, очень привлекательна. И это именно то, на что претендуют электродороги. Сторонники магистральных электродорог говорят, что благодаря зарядке автомобилей во время движения по шоссе эта технология может ускорить зарядку и увеличить продолжительность поездки. Но действительно ли электродороги оправдывают эти ожидания? Или это просто нишевое решение для областей с ограниченным пространством?

Сейчас много говорят о водороде и о том, сможет ли он в будущем заменить дизельное топливо. Но как работает эта технология? Каковы плюсы и минусы использования водорода? Выдерживает ли он сравнение с грузовыми электромобилями? Вот ответы на некоторые из наиболее распространенных вопросов о водородных топливных элементах.

Транспортная отрасль постепенно осознает потенциал био-СПГ как многообещающей альтернативы дизельному топливу. И это правильно. Вот некоторые из причин, по которым био-СПГ (сжиженный природный газ) может в будущем стать топливом для магистральных перевозок.

Если у вас создалось впечатление, что о биодизеле говорят все меньше и меньше, вы не ошиблись. Существуют четкие политические и технологические тенденции, которые позволяют ожидать, что потенциал биодизеля как основной альтернативы дизельному топливу ограничен. Вот несколько причин, по которым звезда биодизельного топлива закатилась, и соображения о том, что может занять его место.

На фоне шумихи в связи с развитием электромобилей некоторое время казалось, что водород и его потенциал в транспортной отрасли проигрывают в споре о более экологичном транспорте. Но так ли это на самом деле? Давайте обсудим технологию водородных топливных элементов и их потенциал в качестве альтернативного топлива.

В спорах по поводу грузовых электромобилях, когда речь заходит об экологичности, обычно основное внимание уделяется аккумуляторам. Так насколько экологичны аккумуляторы для грузовых электромобилей?