Грузовики
Грузовики
Volvo FH с двигателем на СПГ — это мощный грузовой автомобиль для дальних перевозок, который может значительно уменьшить выбросы CO2. При работе на био-СПГ и HVO он может преодолевать большие расстояния с высокой полезной нагрузкой и нулевым уровнем выбросов углерода при расчете цикла «от бака до колеса».
Двигатели Volvo FH на СПГ обладают такой же мощностью и крутящим моментом, как и наши дизельные двигатели. При этом они обеспечивают меньший уровень выбросов и возможность снизить выбросы углерода до нуля при использовании возобновляемого био-СПГ и HVO. Доступны варианты мощности 420, 460 или 500 л. с. с крутящим моментом до 2500 Н·м.
Двигатель Volvo FH на СПГ использует технологии дизельных двигателей и при этом обеспечивает значительно более высокую эффективность, мощность и крутящий момент, чем альтернативные варианты газовых двигателей. Поэтому это идеальное решение для дальних перевозок с массой автопоезда до 60 тонн.
Двигатель работает на био-СПГ (биогазе) либо СПГ (природном газе), также в нем используется небольшое количество возобновляемого HVO или дизельного топлива. Кроме того, в нем используется AdBlue для доочистки выхлопных газов. Силовая передача дает возможность уменьшить выбросы CO2 на величину вплоть до 100% (расчет цикла «от бака до колеса») при использовании био-СПГ и HVO.
Volvo FH с двигателем на СПГ доступен с тремя вариантами размеров бака, чтобы вы могли выбрать оптимальный для ваших задач. Запас хода до 1000 км делает этот грузовой автомобиль идеальным выбором для дальних перевозок в растущей сети заправочных станций со сжиженным газом.
Какая мощность вам нужна? На каком расстоянии расположены заправочные станции? Какой уровень комфорта в кабине вам нужен? Создайте свой идеальный Volvo FH с двигателем на СПГ в конструкторе Truck Builder.
Производительность Volvo FH с двигателем на СПГ не уступает грузовым автомобилям с дизельным двигателем, но позволяет сократить выбросы CO2 на величину вплоть до 100%. Расчет выполнен для цикла «от бака до колеса» при использовании био-СПГ и HVO и подан в сравнении с грузовым автомобилем, использующим дизельное топливо европейского стандарта.
Показанные функции могут быть нестандартными или доступными не для всех уровней оборудования и вариантов силовой передачи.
