Сегодня совместно со своей женой Яаной-Рийтой он владеет Kuljetus S. Simpanen — компанией, специализирующейся на перевозке лесоматериалов. Супруги вместе уже на протяжении 20 лет и владеют совместным бизнесом почти 10 лет. Саку является исполнительным директором и водителем, а Яана-Рийта занимается финансовыми вопросами и планированием транспортных перевозок. Кроме этого, в штате компании также состоят еще пять водителей.
Последний грузовик Volvo FH16, принадлежащий Саку, оснащен коробкой передач I-Shift с понижающими передачами, которая упрощает трогание с места в сложных условиях. Кроме того, весь грузовик также был оборудован с большим вниманием к деталям. Грузовик и прицеп имеют полностью пневматическую подвеску; подкладки под бревна, используемые для фиксации бревен при перевозке, автоматизированы и управляются дистанционно с помощью пульта; краном можно управлять из отапливаемой кабины. Также на автомобиль была установлена противоподкатная защита, не являющаяся обязательной для лесовозов в Финляндии.
«Мой лесовоз является почти идеальным. Если бы Бог сотворил лучший автомобиль, он бы оставил его себе», — говорит Саку с улыбкой.
По его мнению одно из основных преимуществ понижающих передач заключается в том, что они всегда обеспечивают трогание автомобиля с места, даже при транспортировке тяжелых грузов. «Передача заднего хода так же хороша, как и передачи переднего хода. Она позволяет нам разворачиваться и осуществлять повороты очень точно и контролируемо».
