Грузовики
Грузовики
В первых в мире испытаниях на безопасность Euro NCAP для большегрузных автомобилей максимальную оценку в пять звезд получили только две модели — Volvo FH Aero и Volvo FM. Как можно получить наивысший балл? Какие параметры проверяют?
Европейская программа оценки новых автомобилей (Euro NCAP) с головным офисом в Бельгии была основана в 1996 году и быстро установила европейский отраслевой стандарт для оценки безопасности легковых автомобилей. Его поддерживают правительства многих европейских стран, в том числе стран Европейского союза.
Теперь организация Euro NCAP начала проводить испытания для большегрузных автомобилей. Первые результаты были опубликованы в ноябре 2024 года. Для испытаний были отобраны девять грузовых автомобилей от семи разных производителей, однако только автомобили Volvo FH Aero и Volvo FM получили по пять звезд.
Важно отметить, что на первых этапах испытаний Euro NCAP оценивает множество систем безопасности, например систему предупреждения о столкновении и круиз-контроль. Эти системы предназначены для помощи водителю, а их основной задачей является предотвращение несчастных случаев.
На первом этапе испытаний Euro NCAP проверяет все грузовые автомобили в самых разнообразных ситуациях и оценивает эффективность работы указанных систем в этих условиях от 0 до 100%.
Затем системы безопасности делят на три категории: безопасность вождения, предотвращение столкновений и действия после аварии. Чтобы получить пять звезд, автомобиль должен набрать не менее 80% баллов во всех трех категориях.
В категории безопасного вождения автомобили Volvo FH Aero и Volvo FM набрали 80% и 90% соответственно. Во многом этому способствовали системы прямого обзора — то есть возможность следить за обстановкой спереди и вдоль борта грузового автомобиля. Их эффективность обеспечивает конструкция кабин и новые камеры, которые заменили зеркала заднего вида на новых моделях грузовых автомобилей.
Модель Volvo FM получила больше баллов, чем FH Aero, благодаря более низкому расположению сиденья водителя и лучшему обзору области прямо перед грузовым автомобилем.
При проверке систем предотвращения столкновений оба грузовых автомобиля набрали 89% благодаря системам экстренного торможения и удержания полосы движения Volvo Trucks. Эти системы обнаруживают объекты и автоматически включают тормоза или возвращают автомобиль на свою полосу. Например, система автоматически активирует тормоза, если впереди идущий автомобиль резко останавливается или рядом с грузовым автомобилем появляются пешеходы.
Организация Euro NCAP оценивает каждую систему, проверяя ее в более ста различных дорожных ситуациях. В частности, хорошо показала себя система предупреждения о столкновении с функцией экстренного торможения Volvo Trucks. Она позволила избежать столкновений с легковыми автомобилями, пешеходами и велосипедистами практически во всех оцениваемых ситуациях.
Только два производителя грузовых автомобилей предлагают систему автоматического торможения для защиты велосипедистов, когда автомобиль поворачивает в сторону пассажира. Компания Volvo Trucks называет эту функцию "Активной системой предотвращения боковых столкновений". Эту инновацию организация Euro NCAP описала как потенциально революционную, поскольку она решает распространенную проблему безопасности в городских районах — велосипедисты в слепой зоне грузовика.
Кроме того, автомобили Volvo FH Aero и Volvo FM получили награду City Safe от Euro NCAP за хороший прямой обзор и высокую эффективность систем активной безопасности, которые защищают людей при движении в городе.
Важно отметить, что мы не останавливаемся на полученных результатах. Компания Volvo Trucks стремится свести количество аварий к нулю, поэтому мы продолжаем работу над разработкой решений, позволяющих сделать наши грузовики еще безопаснее.
В компании Volvo Trucks считают, что их автомобили получили пять звезд благодаря нацеленности на безопасность.
«Мы всегда стараемся разрабатывать системы безопасности, которые смогут работать в самых разных дорожных ситуациях — от автомагистралей до городских улиц. Организация Euro NCAP придерживается того же подхода и проверяет системы безопасности в разных обстоятельствах, чтобы объективно оценить безопасность грузовых автомобилей», — говорит Анна Райдж Берлинг, директор по безопасности в компании Volvo Trucks.
Она продолжает: «Это подтверждает значимость нашей непрерывной работы над системами, которые превосходят требования законодательства и однажды смогут свести количество аварий с участием наших грузовиков к нулю. Рейтинги Euro NCAP помогут клиентам принять решение о покупке, а также подтолкнут других производителей автомобилей к постоянному улучшению безопасности их продукции».
«Важно отметить, что мы не останавливаемся на полученных результатах. Компания Volvo Trucks стремится свести количество аварий к нулю, поэтому мы продолжаем работу над разработкой решений, позволяющих сделать наши грузовые автомобили еще безопаснее,» — говорит Анна Райдж Берлинг.
«Мы рады, что организация Euro NCAP тщательно проверила нашу работу в сфере безопасности», — говорит Анна. — «Внешняя независимая организация впервые проверила безопасность большегрузных автомобилей и проанализировала эффективность их систем безопасности. Компания Volvo давно известна своей приверженностью безопасности, и это неотъемлемая часть ее наследия. Теперь результаты нашей работы подтверждены новыми рейтингами Euro NCAP», — заключает она.
Подробнее о Взгляды на безопасность компании Volvo Trucks. Рекомендуем посмотреть другие статьи на эту тему:
5 способов снизить риск аварий с участием грузовых автомобилей и незащищенных участников дорожного движения
Как организация Euro NCAP поспособствует повышению безопасности грузовых автомобилей
3 способа улучшить видимость для водителя и повысить безопасность дорожного движения
