สำหรับคนขับรถบรรทุกหลายๆ คน รถของพวกเขาเป็นมากกว่าที่ทำงาน เพราะเป็นบ้านหลังที่สอง การลงทุนในความสะดวกสบายของผู้ขับขี่และคุณลักษณะต่างๆ ที่ทำให้การใช้ชีวิตและการทำงานภายในรถบรรทุกง่ายขึ้น ไม่ได้เป็นเพียงการลงทุนเพื่อความเป็นอยู่ที่ดีเท่านั้น แต่ยังมีส่วนช่วยในการดึงดูดและรักษาผู้ขับขี่ที่ดีที่สุดไว้อีกด้วย
"จากการภาวะขาดแคลนผู้ขับขี่ทั่วโลก เราจึงเห็นได้ว่าผู้ขับขี่มีสิทธิ์ตัดสินใจมากขึ้นในเรื่องข้อกำหนดและแบรนด์ของรถบรรทุก" คลาส นีลสัน ผู้จัดการผลิตภัณฑ์ของ Volvo FH และ Volvo FH16 กล่าว "ผู้ขับขี่หลายๆ คนต้องขับรถเป็นเวลา 8-10 ชั่วโมงต่อวัน และอาศัยอยู่ในห้องโดยสารนานถึงเจ็ดคืนต่อสัปดาห์ ดังนั้นไม่น่าแปลกใจเลยว่า ระดับของความสะดวกสบายที่มีให้ จึงมีบทบาทสำคัญในการตัดสินใจเลือกนายจ้างของผู้ขับขี่"
ทุกปี วอลโว่ ทรัคส์ จะได้พบกับคนขับรถบรรทุกหลายร้อยคนทั่วโลกและถามคำถามนี้กับพวกเขา การวิจัยประกอบด้วยคลินิกที่มีทั้งผู้ขับขี่ การสำรวจ และการสัมภาษณ์เชิงลึก ขณะเดียวกันก็พบปะผู้ขับขี่ที่จุดแวะพักของรถบรรทุกและไซต์งาน
"เราพบกับคนขับรถบรรทุกหลากหลายประเภท ตั้งแต่ผู้ที่ขับรถบรรทุกเป็นหลักไปจนถึงผู้ที่ใช้รถบรรทุกเป็นบ้านด้วย และเราก็มีคนที่เหมือนกันด้วย" ซามูเอล เนอดาล ผู้จัดการผลิตภัณฑ์ระบบไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ของ วอลโว่ ทรัคส์ กล่าว "ด้วยการพูดคุยกับพวกเขา เราสามารถติดตามการรับรู้และทัศนคติ และมั่นใจได้ว่างานพัฒนาของเรายังคงยึดผู้ขับขี่เป็นศูนย์กลาง"
จากการพูดคุยกับผู้ขับขี่ วอลโว่ ทรัคส์ พบว่าผู้ขับขี่ระยะทางไกลส่วนใหญ่ให้ความสำคัญกับการนอนหลับและความสะดวกสบายในการพักผ่อน ในขณะที่กลุ่มอื่นๆ ให้ความสำคัญกับความสะดวกสบายของผู้ขับขี่และทัศนวิสัย
“เราทำสิ่งนี้มา 20 ปีแล้ว และคำตอบก็ไม่เปลี่ยนแปลงมากนัก” คลาส กล่าวเสริม “การให้ความสำคัญอาจเปลี่ยนแปลงไปตามลักษณะงาน ผู้ขับขี่ที่ได้รับงานขับระยะทางไกลจะให้ความสำคัญกับสิ่งต่าง ๆ เช่น เตียงและอุปกรณ์ทำอาหาร ในขณะที่ผู้ขับขี่ที่ต้องเข้า-ออกห้องโดยสารบ่อยครั้ง จะเน้นที่ความสะดวกในการเข้าออกอย่างเห็นได้ชัด แต่โดยรวมแล้ว ปัจจัยทั้งสามนี้ ความสะดวกสบายในการพักผ่อน ความสะดวกสบายของผู้ขับขี่ และทัศนวิสัย ล้วนมีความสำคัญเสมอ”
ด้วยข้อมูลนี้ วอลโว่ ทรัคส์ จึงได้เปิดตัวคุณสมบัติใหม่และการอัปเกรดหลายประการ เพื่อเพิ่มความสะดวกสบายให้กับผู้ขับขี่ในรถยนต์รุ่นล่าสุด ห้องโดยสารที่เหนือชั้นคือ Globetrotter XXL รุ่นใหม่ ซึ่งยาวขึ้น 250 มม. ซึ่งช่วยให้มีพื้นที่ใช้สอยมากขึ้น รวมถึงเตียงที่กว้างขึ้นด้วย นอกจากนี้ ยังมีการปรับการออกแบบภายในเพื่อเพิ่มพื้นที่ใช้สอย
ตัวอย่างเช่น ขณะนี้มีการติดตั้งเตาไมโครเวฟเข้ากับชั้นวางด้านหน้าของห้องโดยสารอย่างแนบเนียน นอกจากนี้ ยังมีการขยายบันไดที่ด้านหน้าห้องโดยสาร Globetrotter XXL ให้สามารถใช้เป็นม้านั่งได้ สำหรับผู้ขับขี่ที่ทำงานเก็บขยะหรือกระจายสินค้าในเมือง ซึ่งจำเป็นต้องเข้า-ออกจากห้องโดยสารบ่อยครั้ง ตอนนี้เรามี Volvo FM Low Entry ซึ่งตำแหน่งผู้ขับขี่จะอยู่ระดับเดียวกับระดับถนน ทำให้ผู้ขับขี่สามารถก้าวขึ้นและลงได้สะดวก
ด้วยการเปลี่ยนกระจกมองข้าง ระบบกล้องตรวจสอบรุ่นใหม่ช่วยเพิ่มทัศนวิสัยให้กับผู้ขับขี่โดยตรง โดยเฉพาะที่วงเวียนและทางแยก กล้องยังช่วยเพิ่มความปลอดภัยส่วนบุคคลเมื่อนอนหลับค้างคืนในห้องโดยสาร เนื่องจากช่วยให้ผู้ขับขี่มองเห็นด้านข้างของรถโดยไม่ต้องเปิดม่านหรือประตู
ผู้ขับขี่มีสิทธิ์ตัดสินใจมากขึ้นในเรื่องข้อกำหนดและแบรนด์ของรถบรรทุก... และระดับของความสะดวกสบายที่มีให้ มีบทบาทสำคัญในการตัดสินใจเลือกนายจ้างของผู้ขับขี่"
เนื่องจากผู้ขับขี่คาดว่าจะทำงานได้มากขึ้นในแต่ละวันทำงาน อินเทอร์เฟซของผู้ขับขี่และเครื่องมือดิจิทัลจึงมีความสำคัญมากขึ้น เพื่อช่วยคนขับในการทำงานแต่ละวัน รถบรรทุกรุ่นใหม่จึงมาพร้อมกับระบบนำทางแบบสมัครสมาชิกแบบใหม่ ผู้ขับขี่จะได้รับประโยชน์จากระบบนำทางในตัวที่ปลอดภัย ใช้งานง่าย และตอบสนองต่อคำสั่งอย่างรวดเร็ว และเปลี่ยนแปลงสภาพการขับขี่และการจราจรได้
การนำทางนี้ปรับให้เหมาะกับความต้องการเฉพาะของรถบรรทุก พร้อมการอัปเดตแผนที่อัตโนมัติทำให้สามารถจัดส่งสินค้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ นอกจากนี้ยังผสานรวมกับ Volvo Connect* และแอป My Business ทำให้แบ่งปันจุดหมายปลายทางและเส้นทางระหว่างผู้จัดการฟลีท ผู้ขับขี่ และบุคคลภายนอก ได้อย่างง่ายดายและปลอดภัย
ในแอป My Business คุณสามารถกำหนดแอปของบุคคลภายนอกที่ได้รับการอนุมัติจากวอลโว่ให้กับรถยนต์ใน Volvo Connect ได้ ซึ่งสามารถใช้งานได้จากจอแสดงผลรองสำหรับผู้ขับขี่ โดยไม่จำเป็นต้องใช้สมาร์ทโฟนหรือแท็บเล็ตภายในห้องโดยสาร การปรับปรุงเหล่านี้ช่วยให้ผู้ขับขี่เพลิดเพลินกับสภาพแวดล้อมการทำงานที่ปลอดภัย เป็นตัวเอง และมีประสิทธิภาพมากขึ้น และรับประสบการณ์การขับขี่โดยรวมที่ทันสมัยยิ่งขึ้น
สิ่งสำคัญประการหนึ่งในการพัฒนาภายในห้องโดยสารใหม่คือการปรับปรุง HMI (อินเทอร์เฟซระหว่างมนุษย์กับเครื่องจักร) หน้าจอแสดงผลในห้องโดยสารดูง่ายขึ้นด้วยวิดเจ็ตและแอป ทำให้ผู้ขับขี่เข้าถึงเครื่องมือและฟังก์ชันที่จำเป็นได้ชัดเจนและง่ายขึ้นเมื่อจำเป็น
นอกจากนี้ จำนวนพอร์ต USB ยังเพิ่มขึ้นจากสามพอร์ตเป็นหกพอร์ตสำหรับ Volvo FH และจากหนึ่งพอร์ตเป็นสี่พอร์ตสำหรับ Volvo FM การปรับปรุงที่สำคัญในทุกรุ่นคือระบบเสียงในห้องโดยสาร ซึ่งได้รับการปรับปรุงใหม่ทั้งหมดด้วยลำโพงใหม่เพื่อปรับปรุงคุณภาพเสียงโดยรวม นอกจากนี้ยังมาพร้อมกับเครื่องขยายสัญญาณดิจิทัลภายนอกและซับวูฟเฟอร์ที่ได้รับการปรับปรุงเพื่อเสียงที่ดียิ่งขึ้นอีกด้วย
"ระบบเสียงเป็นสิ่งที่ผู้ขับขี่ให้ความสำคัญมากขึ้น เพราะพวกเขาใช้เวลาส่วนใหญ่ไปกับการฟังหนังสือเสียง วิทยุ หรือสื่อของตนเอง" ซามูเอล กล่าว "ดังนั้นเราจึงใช้ความพยายามอย่างมากในการปรับปรุง และตอนนี้คุณจะได้ยินความแตกต่างได้อย่างแท้จริง" กุญแจรีโมทกลายเป็นอุปกรณ์มาตรฐานในรถยนต์ทุกคันที่มีฟังก์ชันปิดระบบพลังงานแบตเตอรี่ ทำให้ประหยัดพลังงานได้ง่ายขึ้นและรักษาอายุการใช้งานแบตเตอรี่ของรถบรรทุก นอกจากนี้ยังมีฟังก์ชันตรวจสอบหลอดไฟอีกด้วย
ระบบเสียงเป็นสิ่งที่ผู้ขับขี่ให้ความสำคัญมากขึ้น… ดังนั้นเราจึงใช้ความพยายามอย่างมากในการปรับปรุง และตอนนี้คุณจะได้ยินความแตกต่างอย่างแท้จริง"
สำหรับผู้ขับขี่หลายๆ คน ความรู้สึกไม่สบายที่ใหญ่ที่สุดมาจากความเครียดทางจิตใจและร่างกายที่ต้องนั่งนิ่งๆ เป็นเวลานาน ขณะที่ต้องปรับเปลี่ยนความเร็วและทิศทางของรถเล็กน้อยอย่างต่อเนื่อง เพื่อช่วยแบ่งเบาภาระของผู้ขับขี่ วอลโว่ ทรัคส์ ได้พัฒนา วอลโว่ ไดนามิก เสตียริ่ง ซึ่งช่วยลดความจำเป็นในการปรับเปลี่ยนดังกล่าวเพื่อสร้างประสบการณ์การขับขี่ที่ราบรื่นยิ่งขึ้น
การอัปเดตล่าสุดของ วอลโว่ ไดนามิก เสตียริ่ง ได้แก่ ระบบช่วยขับขี่ ซึ่งเป็นระบบที่จะตรวจสอบตำแหน่งของรถบรรทุกบนถนนอย่างต่อเนื่อง และให้ช่วยบังคับเลี้ยวเล็กน้อยหากรถออกนอกเลน นอกจากนี้ยังตรวจสอบรถที่อยู่ข้างหน้าเพื่อให้แน่ใจว่ามีระยะห่างที่ปลอดภัย เมื่อขับขี่บนทางลาดและเนินเขา I-See ของ วอลโว่ ทรัคส์ จะใช้ข้อมูลตามแผนที่เพื่อคาดการณ์ภูมิประเทศด้านหน้า และเลือกเกียร์และแรงบิดที่เหมาะสมไว้ล่วงหน้าเพื่อให้การเดินทางราบรื่นยิ่งขึ้น
"หากรถบรรทุกมีระบบ I-See และระบบช่วยขับขี่ คุณจะสามารถขับรถด้วยระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติได้ในทุกความเร็วและแทบจะทุกสถานการณ์ แม้แต่ในวงเวียนหรือในการจราจรหนาแน่น" คลาส กล่าว “สิ่งนี้ไม่เพียงทำให้งานของผู้ขับขี่ง่ายขึ้น แต่ยังหมายความว่าพวกเขาจะปลอดภัยยิ่งขึ้นด้วย และยิ่งไปกว่านั้น คุณยังประหยัดเชื้อเพลิงได้อีกด้วย"
หากต้องการเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับสิ่งที่คุณสามารถทำได้เพื่อดึงดูดและรักษาคนขับรถบรรทุก อ่านบทความก่อนหน้านี้ของเรา ซึ่งครอบคลุมถึง:
*Volvo Connect เป็นระบบการจัดการฟลีทของ วอลโว่ ทรัคส์ และเป็น เกตเวย์สู่บริการดิจิทัลทั้งหมดของ วอลโว่ ทรัคส์