Volvo FE CNG

ขับเคลื่อนด้วยก๊าซ

ภายนอกอาจจะดูเหมือน Volvo FE ปกติ แต่ใต้ห้องโดยสารของ Volvo FE CNG ใหม่มีเครื่องยนต์ Euro 6 ซ่อนอยู่ ขับเคลื่อนโดยก๊าซธรรมชาติอัดหรือก๊าซชีวภาพแบบอัดโดยเฉพาะ ใช้เทคโนโลยีหัวเทียนและกำลัง 320 แรงม้าและแรงบิด 1356 Nm

รถบรรทุกติดตั้งระบบเกียร์อัตโนมัติ คุณสามารถคาดหวังประสิทธิผลและรูปแบบการขับขี่แบบเดียวกันกับ Volvo FE รุ่นปกติได้เลย แต่สิ่งที่ได้รับการพัฒนาให้เหมาะสำหรับการเดินทางระยะสั้นที่มีการหยุดและการสตาร์ทบ่อยๆ เช่น การขนส่งของเสียและการกระจายสินค้าในเมือง

ใช้ร่วมกับห้องโดยสารต่ำ

รวมเครื่องยนต์ที่ปล่อยมลพิษต่ำเข้ากับห้องโดยสารต่ำที่เข้าออกได้ง่ายซึ่งช่วยเพิ่มความปลอดภัยให้กับการขับขี่ในเมืองและทำให้งานง่ายขึ้นสำหรับผู้ขับขี่ของคุณ

ปล่อยมลพิษต่ำลง

การเผาไหม้ของก๊าซมีเทนไร้กลิ่น นอกจากนี้ยังปล่อยอนุภาคที่เป็นอันตรายในระดับต่ำมาก เมื่อสกัดมีเทนจากก๊าซชีวภาพ เช่น จากวัสดุอินทรีย์ การปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์จะลดลงถึง 100% * เมื่อเทียบกับรถบรรทุกดีเซล

นอกจากนี้ PM ยังลดลงอีกด้วยเพราะต้องใช้ตัวเร่งปฏิกิริยาสามทางเท่านั้น ไม่จำเป็นต้องใช้ตัวกรองอนุภาค และไม่มี AdBlue ด้วย

* ข้อมูลนี้ครอบคลุมการปล่อยไอเสียจากยานพาหนะระหว่างการใช้งาน หรือที่เรียกว่า “จากถังน้ำมันสู่ล้อรถ”

โซลูชันที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิผล

เครื่องยนต์ใช้เทคโนโลยีจุดประกายหัวเทียนและต้องใช้ตัวเร่งปฏิกิริยาสามทางแนวตั้งหรือแนวนอนเท่านั้นสำหรับการควบคุมการปล่อยไอเสีย โซลูชันที่มีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้

Volvo FE CNG มีถังก๊าซขนาด 2×4 หรือ 2×3 ถังสำหรับก๊าซอัดติดตั้งอยู่ทั้งสองด้านของแชสซี ช่วงการทำงานสามารถใช้งานในการขับขี่ที่เหมาะสมได้ดีถึง 400 กิโลเมตรสำหรับการกระจายสินค้าที่มีน้ำหนักไม่มาก และสูงถึง 250 กิโลเมตรสำหรับการเก็บของเสียปริมาณมาก

นอกจากเครื่องยนต์ที่ใช้ก๊าซใหม่แล้ว Volvo FE CNG ยังมาพร้อมกับระบบเกียร์อัตโนมัติ ด้วยเหตุนี้ จึงให้ประสิทธิผลและประสิทธิภาพในระดับเดียวกับ Volvo FE รุ่นปกติ