Trucks
Trucks
รถบรรทุกวอลโว่ของคุณเป็นเครื่องมือที่มีความแม่นยำ และแชสซีคือส่วนสำคัญ ไม่ว่าคุณจะต้องการรถบรรทุกเพื่อลากวัตถุน้ำหนักมากภายใต้การใช้งานที่ทรหด รถบรรทุกแบบยกเทที่แข็งแกร่ง หรือรถแทรกเตอร์น้ำหนักเบาสำหรับการใช้งานบนท้องถนน เราสามารถสร้างขึ้นมาให้คุณได้โดยใช้แนวคิดแชสซีเดียวกันสำหรับรถบรรทุกดีเซลทั้งหมด เลือกจากตัวเลือกระบบกันสะเทือนแบบถุงลมและแบบแหนบ ส่วนประกอบที่ปรับน้ำหนักให้เหมาะสม และการเตรียมการสำหรับการสร้างตัวถังในแบบที่เหมาะกับการขนส่งและความต้องการของคุณ
เราพร้อมปรับแต่งแชสซีรถของคุณด้วยส่วนประกอบและระบบหลากหลาย ซึ่งทำขึ้นมาเพื่อให้รถของคุณทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือไปอีกนานหลายปี
รถบรรทุกแบบยกเทหรือรถบรรทุกน้ำมัน รถเครน รถขนส่งรถ หรือรถดับเพลิง น้ำหนักเบาหรือต้องการให้มีความสามารถในการบรรทุกสูง ไม่ว่าคุณต้องการใช้งานแบบใด แชสซีของวอลโว่ก็พร้อมรองรับความต้องการของคุณ รายการตัวเลือกลักษณะจำเพาะที่หลากหลาย ช่วยให้ปรับแต่งแชสซีของรถบรรทุกได้ตรงตามความต้องการของคุณโดยง่ายดาย
รถบรรทุกวอลโว่ทุกคันได้รับการออกแบบมาเพื่ออำนวยความสะดวกในการสร้างตัวถัง และช่วยให้ผู้ผลิตตัวถังทำงานได้สำเร็จ ตัวเลือกที่หลากหลายสำหรับการกำหนดค่าเพลา ความสูงของแชสซี ฐานล้อ และส่วนเสริมความแข็งแรงเพิ่มเติม หมายความว่าคุณสามารถออกแบบสุดยอดรถบรรทุกให้เหมาะกับวัตถุประสงค์ของคุณได้อย่างง่ายดาย
เมื่อคุณสั่งซื้อรถบรรทุกวอลโว่ เราจะให้สิทธิ์การเข้าถึงพอร์ทัลแบบออนไลน์ Volvo Bodybuilder Instructions (VBI) โดยทันทีแก่ผู้ผลิตตัวถังของคุณ พวกเขาสามารถเริ่มทำงานได้ในขณะที่เราสร้างรถบรรทุกของคุณ ส่งผลให้การจัดส่งเร็วขึ้น คุ้มต้นทุนมากขึ้น และรถบรรทุกก็พร้อมใช้งาน
ไม่ว่าสภาพภูมิประเทศหรือถนนของคุณจะเป็นอย่างไร รถบรรทุกวอลโว่ถูกสร้างขึ้นเพื่อให้คุณก้าวไปข้างหน้า ตัวยกเพลาคู่ เพลาขับด้านหน้า และระบบ I-Shift พร้อมเบรกตามสภาพพื้นผิวและเกียร์สำหรับการเคลื่อนที่ช้าๆ เป็นเพียงตัวอย่างบางส่วนจากตัวเลือกรถบรรทุกทั้งหมด เพื่อทำให้ชีวิตง่ายขึ้นในภูมิประเทศที่ขรุขระและสภาพถนนที่ไม่เอื้ออำนวย
เพลาขับด้านหน้าพร้อมระบบควบคุมการเกาะถนนอัตโนมัติจะใช้เพลาหน้าโดยอัตโนมัติเมื่อถึงเวลาที่คุณต้องการ และเลิกใช้เมื่อไม่จำเป็นต้องใช้ เสื้อเพลาที่แข็งแรงเป็นจุดต่ำสุดของรถ และช่วยให้มีช่วงความสูงใต้ท้องรถที่เหมาะสมเมื่อบรรทุกน้ำหนักเต็มที่
ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมด้านหลังสำหรับรถบรรทุกงานก่อสร้างจะมีช่วงความสูงใต้ท้องรถสูงสุดถึง 300 มม. และสั่นสะเทือนน้อยกว่าระบบกันสะเทือนแบบแหนบ ส่วนประกอบสปริง เบลโลว์ และเหล็กกันโคลงได้รับการปกป้องอย่างดีบนเพลาเพื่อรักษาสภาพพร้อมใช้งานของคุณ
ต้องบรรทุกหนักใช่ไหม ไม่มีปัญหา ไม่ว่าจะเลือกระบบกันสะเทือนแบบถุงลมหรือแบบแหนบ เพลาหน้าหนึ่งอันสามารถรับน้ำหนักสูงสุดได้ถึง 10 ตันและเพลาหน้าคู่สามารถรับน้ำหนักได้ 20 ตัน นี่ช่วยยกระดับตัวเลขผลประกอบการของคุณ ตลอดจนช่วยให้คุณรับมือกับสินค้าหนักๆ หรือมีการกระจายน้ำหนักไม่เสมอกันเป็นเรื่องง่าย
เพิ่มความสามารถในการบรรทุกและประสิทธิภาพสูงสุดด้วยโซลูชันที่แข็งแรงและทนทานสำหรับเพลาหลัง โบกี้สำหรับงานหนักของเราสามารถรองรับน้ำหนักบรรทุกได้สูงสุด 38 ตันสบายๆ
หากคุณต้องการความสามารถในการบรรทุกสูง เราพร้อมผลิตรถบรรทุกแบบห้าเพลาส่งตรงจากโรงงานให้คุณ คุณจะได้รับรถบรรทุกในราคาการปรับแต่งที่ถูกและรวดเร็วกว่าเดิม คุณจะได้รับรถบรรทุกที่มาพร้อมการรับรองเฉพาะแบบโดยสมบูรณ์
น้ำหนักบรรทุกทุกกิโลกรัมมีความสำคัญ แล้วทำไมเราต้องขับรถที่มีน้ำหนักที่ไม่ได้เป็นส่วนสำคัญ เมื่อรวมคุณลักษณะน้ำหนักเบา เช่น การติดตั้งเพลาหน้าและเพลาหลังที่ปรับน้ำหนักให้เหมาะสม และกำหนดให้รถบรรทุกของคุณใช้งานบนถนนเรียบ คุณจะได้รับสุดยอดเครื่องจักรสำหรับสร้างรายได้: ความสามารถในการบรรทุกสูงสุดโดยยังคงความน่าเชื่อถือไว้
ด้วยการผสมผสานระหว่างโซลูชันน้ำหนักเบามากมาย คุณสามารถเลือกใช้รถหัวลาก Volvo FM แบบ 4×2 น้ำหนัก 6.0 ตัน หรือรถหัวลาก Volvo FH 4×2 น้ำหนัก 6.6 ตัน นั่นหมายถึงน้ำหนักบรรทุกที่มากขึ้นภายใต้ข้อจำกัดด้านน้ำหนัก และอาจเพิ่มผลกำไรของคุณได้
ลดการใช้เชื้อเพลิง เพิ่มการเกาะถนน และรัศมีวงเลี้ยวที่แคบกว่าเดิม ตัวยกเพลาคู่ทำให้สามารถปลดและยกเพลาขับตัวหลังสุดได้ ทำให้รถเกาะถนนและรับน้ำหนักบรรทุกในแบบขับเคลื่อนด้วยเพลาคู่ ด้วยสมรรถนะการขับขี่และประสิทธิภาพของเพลาขับเดี่ยว ทันทีที่รถบรรทุกรับน้ำหนักบรรทุกอีกครั้ง เพลาจะลดระดับลงและทำงานโดยอัตโนมัติ
ตัวยกเพลาคู่ช่วยให้ประหยัดพลังงานได้ดีขึ้นเมื่อคุณปลดและยกเพลาขึ้นเมื่อคุณไม่ต้องการใช้ การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงสามารถลดลงได้ในการเดินทางขากลับโดยยกเพลาขึ้น ท้ายที่สุดแล้ว ก็จะช่วยเพิ่มผลกำไรของคุณ
ยกเพลาขับตัวหลังสุด และรถบรรทุกจะทำงานเสมือนรุ่นเพลาขับ 4×2 หรือ 6×2 จึงส่งผลให้มีวงเลี้ยวแคบลงและมีความคล่องตัวมากขึ้นอย่างเห็นได้ชัด อีกทั้งยังช่วยลดการสึกหรอของยางอีกด้วย ต้องการการยึดเกาะมากขึ้นไหม เพียงแค่กดปุ่มบนแผงหน้าปัด และหากไม่เกินน้ำหนักบรรทุกของเพลาที่กำหนดไว้ คุณก็จะสามารถเปลี่ยนน้ำหนักไปไว้ที่เพลาขับอันใดอันหนึ่งได้
รีโมทคอนโทรล เป็นเครื่องมือที่มีประโยชน์เมื่อทำงานนอกห้องโดยสาร ช่วยให้คุณควบคุมการทำงานของระบบส่งกำลังและตัวถังได้ เป็นระบบไร้สายและทนทานด้วยระยะการทำงานสูงสุด 25 ม. และอายุการใช้งานแบตเตอรี่ที่ยาวนาน อุปกรณ์จะถูกชาร์จเมื่ออยู่ในแท่นวางภายในห้องโดยสาร
รีโมทคอนโทรล ช่วยประหยัดเวลาในการบรรทุกและขนถ่าย และช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดในการบรรทุก เช่น การบรรทุกเกินพิกัดหรือการกระจายน้ำหนักที่ไม่สม่ำเสมอ เพื่อความปลอดภัย สัญญาณวิทยุจะถูกเข้ารหัสด้วยมาตรฐานระดับสูงเช่นเดียวกับกุญแจรถบรรทุก
คุณสมบัติที่แสดงอาจไม่ใช่คุณสมบัติมาตรฐานหรือใช้ได้กับอุปกรณ์ทุกระดับและตัวเลือกระบบส่งกำลังทั้งหมด
